简体中文 
该装置是防水多功能车载的二零定位器。
它具有IP67防水，SOS报警，电动剪报报警，振动报警，超速报警，电子栅栏进出报警，篡改报警，监控，双向通信（可选），数据录音等，三个 - 道数字输入，双向仿真输入和两个数字输出。内部存储器可以立即存储无法正常发送的GPRS数据，并在恢复GPRS连接后重新发出。
该设备具有GSM抗干扰功能。当ACC关闭时，设备检测干扰后，它将自动切断油和电源。
·质量稳定，精确定位，工业级定位模块
·工业级GPS模块和四频GSM模块;
·随着距离跟踪，节省GPRS流量，GMS辅助定位，室内也可以固定到位
·高度敏感的3G传感器内置抗干扰
·天线特殊，防拉
·内置存储卡存储GSM盲点数据并弥补
·转过角落，零漂移
项目 | 规格 |
输入电压 | DC 9-33V / 1.5A |
内置电池 | 可充电锂电池750mAh（3.7V）。 |
当前 | 50mA |
体积 | 88 x 50 x 20mm |
重量 | 87G. |
工作温度 | -20到55. |
GSM模块 | 四带GSM 850/900/1800 / 1900MHz |
GPS芯片 | 最新的UBLOX芯片 |
GPS敏感性 | - 160dB. |
GPS频率 | L1,157.42MHz. |
C / A代码 | 1.023MHz筹码率 |
渠道 | 50 |
位置准确性 | SLT; 10M，2D RMS |
速度准确性 | 0.1m / s |
时间准确性 | 卫星时间1微秒同步 |
平均数 | 0.1秒与新的时间 |
热门开始 | 平均1秒 |
温暖的开始 | 平均3秒钟 |
冷启动 | 平均37秒 |
最大高度 | 18,000米 |
最大速度 | 500米/秒 |
最大加速度 | 小于4G |
工作待机 | 个人模式待机10-12天，汽车模式待机12小时 |
LED灯 | 显示电源，GPS，GSM和电池状态 |
关键 | 键，SOS按钮 |
界面 | 2数字输出 3数字输入 2模拟输入
|
支持以下平台
该装置是防水多功能车载的二零定位器。
它具有IP67防水，SOS报警，电动剪报报警，振动报警，超速报警，电子栅栏进出报警，篡改报警，监控，双向通信（可选），数据录音等，三个 - 道数字输入，双向仿真输入和两个数字输出。内部存储器可以立即存储无法正常发送的GPRS数据，并在恢复GPRS连接后重新发出。
该设备具有GSM抗干扰功能。当ACC关闭时，设备检测干扰后，它将自动切断油和电源。
·质量稳定，精确定位，工业级定位模块
·工业级GPS模块和四频GSM模块;
·随着距离跟踪，节省GPRS流量，GMS辅助定位，室内也可以固定到位
·高度敏感的3G传感器内置抗干扰
·天线特殊，防拉
·内置存储卡存储GSM盲点数据并弥补
·转过角落，零漂移
项目 | 规格 |
输入电压 | DC 9-33V / 1.5A |
内置电池 | 可充电锂电池750mAh（3.7V）。 |
当前 | 50mA |
体积 | 88 x 50 x 20mm |
重量 | 87G. |
工作温度 | -20到55. |
GSM模块 | 四带GSM 850/900/1800 / 1900MHz |
GPS芯片 | 最新的UBLOX芯片 |
GPS敏感性 | - 160dB. |
GPS频率 | L1,157.42MHz. |
C / A代码 | 1.023MHz筹码率 |
渠道 | 50 |
位置准确性 | SLT; 10M，2D RMS |
速度准确性 | 0.1m / s |
时间准确性 | 卫星时间1微秒同步 |
平均数 | 0.1秒与新的时间 |
热门开始 | 平均1秒 |
温暖的开始 | 平均3秒钟 |
冷启动 | 平均37秒 |
最大高度 | 18,000米 |
最大速度 | 500米/秒 |
最大加速度 | 小于4G |
工作待机 | 个人模式待机10-12天，汽车模式待机12小时 |
LED灯 | 显示电源，GPS，GSM和电池状态 |
关键 | 键，SOS按钮 |
界面 | 2数字输出 3数字输入 2模拟输入
|
支持以下平台
